يتمتع النحاس بموصلية حرارية تبلغ 401 واط/(م·ك) وموصلية حرارية تبلغ 115 ملم²/ث. يمتلك النحاس موصلية حرارية عالية وسعة حرارية كبيرة، مما يمكنه من امتصاص الحرارة بسرعة وإطلاقها ببطء، مما يجعله مادة مثالية لقواعد المبدد الحراري وأنابيب الحرارة. ومع ذلك، فإن النحاس له عيوب مثل الكثافة العالية، والوزن الثقيل، وصعوبة المعالجة العالية، والتكلفة العالية.
يتمتع الألومنيوم بموصلية حرارية تبلغ 238 واط/(م·ك) وموصلية حرارية تبلغ 100 مم²/ث. تتميز سبائك الألومنيوم بمزايا مثل الوزن الخفيف والتكلفة المنخفضة واللدونة الجيدة وسهولة المعالجة. من خلال عمليات مثل قذف الألومنيوم، يمكن زيادة نسبة الدبوس - إلى -الزعانف لتوسيع منطقة تبديد الحرارة الفعالة، ولكن التوصيل الحراري وأداء تخزين الحرارة أقل من النحاس.
تجمع الهياكل المركبة من الألومنيوم والنحاس- بين مزايا امتصاص النحاس السريع للحرارة وتبديد الحرارة السريع للألمنيوم والتكلفة المنخفضة وسهولة المعالجة. تُستخدم عادةً القاعدة النحاسية وزعانف الألومنيوم لتحقيق التوازن بين الأداء والوزن والتكلفة. المفتاح هو تقليل المقاومة الحرارية البينية عند واجهة الألومنيوم النحاسية-.
تتمتع الفضة بأفضل موصلية حرارية، لكن تكلفتها العالية تحد من استخدامها. يستخدم الفولاذ، بسبب مقاومته الممتازة للتآكل، في الغالب في تطبيقات محددة مثل ألواح الرادياتير.
